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    西安市人民政府发出通告,自2017年1月1日起,西安市行政区域内机动车实施国五排放标准。

    政策实施后,市场在销的新车需符合“国五”标准,已挂牌的“国四”车辆使用不受影响,二手“国四”车仍可正常交易。那么,实行“国五”后,广大车主应该了解哪些事情呢?小编带你来看看。

    什么是国Ⅴ标准?

    国Ⅴ标准是指国家第Ⅴ阶段机动车污染物排放标准,国Ⅴ标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%,也就是说,排放标准越高,尾气污染越少,越环保。

    “国四”到“国五”有哪些新变化?

    与第四阶段国家标准相比,国五主要有六方面变化:

  ——为进一步提高汽车尾气净化系统能力,减少汽车污染物排放,将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm,降低80%;

  ——考虑到锰对人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统的不利影响,将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L,禁止人为加入含锰添加剂;

  ——考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及我国高辛烷值资源不足的情况,将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号,同时在标准附录中增加98号车用汽油的指标要求;

  ——为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能,导致燃烧不充分、排放增加,冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa。为进一步降低汽油中挥发性有机物质的排放,减少大气污染,夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压;

  ——为进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染,减少汽车发动机进气系统沉积物,烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%;

  ——为进一步保证车辆燃油经济性相对稳定,规定了密度指标,其值为20℃时720~775kg/m3。

    说了这么多,“国五”对咱陕西人其实并不陌生,为了改善大气环境质量,2014年10月1日起,陕西省范围内加油站供应的车用汽、柴油已全部由国四标准提高到国五标准,通俗来讲就是89#、92#、95#汽油代替了90#、93#、97#汽油 


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